Κατά το δεύτερο μισό του Μαΐου, η ευρωπαϊκή αγορά υδρογόνου παρουσίασε σημαντική κινητικότητα σε επίπεδο χρηματοδοτήσεων, υποδομών και μεταφορών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε γερμανική κρατική ενίσχυση 1,3 δισ. ευρώ για την παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου, ενώ μέρος της στήριξης κατευθύνεται και σε τρία δανέζικα έργα. Παράλληλα, η Ολλανδία έθεσε σε λειτουργία αγωγό υδρογόνου 32 χιλιομέτρων, ενισχύοντας τις σχετικές ενεργειακές υποδομές. Στον τομέα των μεταφορών, Αθήνα και Μπολόνια προχωρούν στην ένταξη λεωφορείων υδρογόνου στους αστικούς στόλους τους.
🔹 Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε γερμανική κρατική ενίσχυση ύψους 1,3 δισ. ευρώ με στόχο την ενίσχυση της παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου: https://lnkd.in/evb9rfwr
🔹 The Hydrogen Stream: Η Ολλανδία θέτει σε λειτουργία αγωγό υδρογόνου μήκους 32 χιλιομέτρων: https://lnkd.in/dQxZfsBy
🔹 Βγαίνουν στους δρόμους της Αθήνας τα 3 πρώτα λεωφορεία υδρογόνου – Το συνολικό κόστος : https://lnkd.in/dBrArKet
🔹 Η Μπολόνια θέτει σε λειτουργία λεωφορεία υδρογόνου της Solaris, με στόλο 127 οχημάτων να βρίσκεται στον σχεδιασμό: https://lnkd.in/dSTyZR5r
🔹 Η Γερμανία στηρίζει τρία δανέζικα έργα πράσινου υδρογόνου με χρηματοδότηση 1,3 δισ. ευρώ μέσω του συστήματος δημοπρασιών της ΕΕ: https://lnkd.in/dn4K8Ex4
